Société Nationale des Chemins de fer français
Z21500 (21501-21613)

Die Z 21500 sind selbstfahrende elektrische Züge mit dem Spitznamen Z TER, die für den regionalen Schnellverkehr (TER) bestimmt sind. Abgeleitet von der X TER (X 72500) mit thermischer Traktion, sind die Z TER die elektrische dreiteilige Version. Von 2002 bis 2004 geliefert, ist ihr Hauptmerkmal ihre Fähigkeit, mit 200 km/h zu reisen, was eine Premiere für eine selbstfahrende TER-Ausrüstung ist. Diese Fähigkeit, die jeden Tag auf mehreren Abschnitten konventioneller Strecken ausgenutzt wird, wird erstmals auf einer Hochgeschwindigkeitsstrecke ab 2017 an der LGV Bretagne-Pays de la Loire für einen interregionalen Dienst. Dies ist eine Premiere in Frankreich, dank einer Anpassung von acht dieser Triebzüge an die spezifische Signalisierung von LGV, umnummeriert in Z 21700.



Z21561
Burundi
30. 3. 2012

Französische Züge



Z21561/TGV Atlantic
Thalys PBKA 4343/Lichtsignal
Burundi
30. 5. 2012

Französische Züge


Niger
25. 2. 2015

Hochgeschwindigkeitszüge



Technische Daten

Gesellschaft SNCF
Nummern 21501-21613
Hersteller Alstom
Bombardier
Achsfolge 2'Bo'-2'2'-BO'2 '
Spurweite 1435 mm
Stromsystem 1,5 kV =
25 kV,50 Hz
Fahrmotor 4 x 6 FJA 3063
Leistung 1700 kW
Länge 72200 mm
Gewicht 169 t
Geschwindigkeit 200 km
Baujahre 2002 - 2004