Schienenverkehr
Italien
Lokomotiven und Triebwagen
1839 - Bauart
Patentee
(Neapel - Portici)
1846
- Nr.
61 und 62
(SFR)
1846
- Nr.
101 - 103
(FCT)
1850 - Bauart
Crampton
1850
-
"Speranza"
(FCT)
1853 -
Mastodonte dei Giovi
(SFAI)
1853 -
420
(RA)
1854
- Nr.
68, 69
(SFR)
1859
- Nr.
141, 142
(SFR)
1861
- Nr.
151 ff.
(SFR)
1863 - Nr.
1 - 14
(SFR)
1857 -
122
(FS)
1884 - Nr.
1181
(SFAI)
1884 -
300
(RM)
1884 -
650
(FS)
1894 -
380
(RM)
1894 -
310
(FS)
1900 -
310
(RM)
1900 -
500
(RA)
1900 -
660
(FS)
1900 -
670
(FS)
1907 -
640
(FS)
1908 -
E 550
(FS)
1910
-
625
(FS)
1911
-
740
(FS)
1912
-
685
(FS)
1913 -
745
(FS)
1916
-
880
(FS)
1916
- Nr.
1 - 7
(FdG)
1922 -
940
(FS)
1928 -
691
(FS)
1928 -
744
(FS)
1931 - Nr.
400 - 402
(FCS)
1934 -
E 428
(FS)
1938 -
ETR 200
(FS)
1949 -
ALe 840
(FS)
1951 -
743
(FS)
1953 -
ETR 300 "Settebello"
(FS)
1957 -
AL 442/448
(FS)
1957 -
D 341
(FS)
1967 -
E 444
(FS)
1974
-
D 345
(FS)
1975 -
E.656
(FS)
1975 -
ALn 668
(FS)
1976 -
ETR 401
(FS)
1981 -
E 633
(FS)
1988 -
ETR 450
(FS)
1988 -
X 500
(FS)
1990 -
Y 500
(FS)
1992 -
ETR 500
(Trenitalia)
1993 -
ETR 460
(Trenitalia)
1993 -
ETR 470
(Cisalpino AG)
1999
-
E 464
(FS)
2000 -
ETR 500 P
(FS)
2007 -
ETR 600
(FS)
2009 -
ETR 575
(NTV)
2013 -
ETR 400
(FS)
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Wagen und Züge
Gütertransport
Bahnpost
Güterzüge
Personenverkehr
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übrige Tunnel
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Historische Ereignisse
12. Juni 1932
Eröffnung der Eisenbahn San Marino - Rimini
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Rom
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Schienenverkehr
