S. W. Johnson konstruierte für die Midland Railway eine Tenderlekomotive mit der Achsfolge 0-6-0, von der zwischen 1874 und 1900 eine Serie von 280 Lokomotiven in Derby gebaut wurde. Um 1926 wurden viele Maschinen bei einem Umbau mit Belpair-Kesseln ausgerüstet. Die letzte Maschine der Serie, die zuletzt bei British Rail die Nummer 41708 führte, war bis 1966 als Rangierlokomotive im Staveley Eisenbwerk im Einsatz. Sie war seinerzeit die älteste Lokomotive britischer Bahnen. Sie ist museal erhalten.