Great Western Railway
Class 4200 (42004299, 52005204)

Nachdem die GWR den Betrieb von verschiedenen in Südwales ansässigen Eisenbahnen aus dem späten 19. Jahrhundert übernommen hatte, wurde die Betriebspraxis auf den meisten durch den Transport schwerer Kohlezüge auf steilen, steilen und welligen Schienen definiert. Da Kohlezüge immer größer und umfangreicher wurden, musste der GWR eine leistungsfähigere Lokomotive entwickeln, um diese Anforderungen auf relativ kurzen Strecken zu erfüllen. Churchward entwickelte die erste 2-8-0-Tenderlokomotiven des Vereinigten Königreichs. Der Prototyp Nr. 4201 wurde 1910 durch Swindon Works ausgeliefert. Die erste Serienlokomotive ging 1912 in Dienst. Bis 1923 wurden 105 Maschinen produziert. Im Laufe der Zeit erfolgten einige Umbauten. Die letzte eingesetzte Maschine wurde 1965 ausgemustert. Fünf Lokomotiven sind erhalten.



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St. Thomas und Prinzeninsel
12. 9. 2016

Dampflokomotiven


Technische Daten

Gesellschaft GWR
Nummern 42004299,
52005204
Hersteller Swindon Works
Fahrwerk 2-8-0 (1'D)
Spurweite 1435 mm
Rostfläche 1,89 m²
Heizfläche 133,2 m²
Überhitzer 17,1 m²
Dampfdruck 20 kp/cm²
Zylinder-Ø 470 mm
Kolbenhub 762 mm
Treibrad-Ø 1410 mm
Gesamtgewicht 82,9 t
Reibungsgewicht 73 t
Baujahre 1910-1923