Die Reihe 8 (ab 1933 01) der Bulgarischen Staatsbahn (BDŽ) waren die ersten im Rahmen ihres Einheitsprogramms ab 1931 beschafften Dampflokomotiven. Gebaut wurden sie von verschiedenen Lokomotivfabriken in Deutschland, Polen und der Schweiz. Da die in der Schweiz produzierten Exemplare (01.18 - 23) im Rahmen eines Tauschgeschäfts mit bulgarischem Tabak bezahlt wurden, erhielten sie dort den Spitznamen Tabakloks.

Die Lokomotiven der Serie 01.18 - 01.23 haben zwei Zylinder mit einer Leistung von über 2000 PS (1.470 kW). Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h, einem Triebraddurchmesser von 1,65 m und einem Dienstgewicht von 160 t waren sie bestens geeignet für die teils gebirgigen Strecken Bulgariens. Die Tabaklokomotiven waren der Stolz der Bulgarischen Staatsbahn und wurden zur Bespannung des Orient-Express oder gar des Hofzuges von Boris III. verwendet. Die 01.23 ist betriebsfähig erhalten und kommt vor Sonderzügen ab Sofia zum Einsatz. Die 01.22 wird zur Ausstellung im Verkehrshaus Luzern vorbereitet.